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IMÁGENES |
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| Boulevares |
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Sobre los Boulevares
La historia de la plaza 25 de mayo y de los bulevares se remonta a los
inicios de la empresa colonizadora de Guillermo Lehmann.
El formador de la nuestra ciudad planificaba la construcción de los
lugares según una misma traza o esquema. Esto está comprobado ya que
localidades como Rafaela, Lehmann, Susana están dispuestas de similar
manera.
En el centro de la colonia se levantaba la plaza principal formada por
cuatro manzanas, donde confluían los cuatro bulevares principales.
Alrededor de la plaza los lotes eran cedidos a todos aquellos que se
comprometían a instalar un negocio. Así aparecieron herrerías,
almacenes, carpinteros quienes convirtieron la zona en el principal
centro comercial, ya que los colonos de la región se llegaban hasta aquí
para realizar todas las compras.
En zonas aledañas se repartían quintas formadas por dos o cuatro
manzanas de extensión.
Cada uno de los bulevares recibieron el nombre de acuerdo a la
orientación.
De esta forma encontramos el Bv. Santa Fe (orientación Este), que se
opone al Bv. Roca (orientación Oeste) y el Bv. Lehmann (orientación
Norte) que se enfrenta al Bv. Yrigoyen (orientación Sur).
Esta última arteria fue la que más veces cambió de denominación. En los
primeros tiempos recibió el nombre de Bv. Susana, luego pasó a llamarse
Eva Perón, para finalmente denominarse Bv. Hipólito Yrigoyen.
Una de las características principales de los bulevares es que son doble
mano, poseen canteros centrales y sus calles son de empedrado.
La obra del empedrado en la ciudad comenzó el 20 de agosto de 1927,
durante la intendencia de Octavio Zóbboli.
El 5 de noviembre de 1926, el Concejo Deliberante sancionó la Ordenanza
N° 305, que en su artículo primero, autorizaba al Departamento Ejecutivo
Municipal, a licitar la pavimentación de 136 cuadras de la ciudad, con
granitullo y granito especial.
La primer calle donde comenzó la obra fue en Bv. Lehmann desde el
Castillo de Foti hacia la plaza 25 de mayo.
Otra de las características históricas de los bulevares son que durante
los primeros años del siglo XX las vías del "Tranway a Vapor" (TVR)
atravesaban la actual plaza 25 de Mayo y continuaba su recorrido por el
Bv. Santa Fe y Roca.
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Bv. Santa Fe |
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Bv. Guillermo Lehmann |
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Bv. Presidente Roca |
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Bv. Hipólito Irigoyen |
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